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そのカーリース、本当に今の走行距離に合っていますか？
- 多くのカーリースは「毎月よく走る人」前提で作られています
- 走らない月でも支払いは変わらない固定費構造
- あなたの走行距離だと払い過ぎになっている可能性があります
- 距離で支払うマイカーリース「エンキロ」は
- 毎月の基本料金＋走行距離に応じた料金で支払いを設計
- 走らない人ほど無駄が出にくい仕組みです
今の走行距離で損していないか確認
※金額を見るだけでもOK／ここから契約には進みません
仕組みはとてもシンプル
- 基本料金：毎月の土台（抑えめに設定）
- 距離料金：走行した分だけ加算
- 結果：使い方に合った月額になりやすい
なぜ固定費型だとズレが起きやすいのか
- 多くのカーリースは月1,000〜1,500km走行を想定
- 実際は、週末・買い物中心でそこまで走らない人が多い
- 想定と実態の差が、無駄な固定費になります
あなたはどのゾーンに当てはまりますか？
| 月間走行距離 | 固定費型 | 距離連動型 |
|---|---|---|
| 〜300km | 使っていない分まで支払いが発生 | 負担が整合しやすい |
| 300〜700km | 割高感が出やすい | 相性が良いゾーン |
| 700km〜 | 合う場合もある | 総額比較が必要 |
※自分の距離を基準に見るのが一番早いです
こんな使い方なら検討価値があります
- 月100〜500km程度の利用が多い
- 通勤では車を使わない
- 地方で2台目として使う
- 子育て後で走行距離が減った
距離料金は車種ごとに考え方が違います
- 車は走る距離によって価値の下がり方が異なる
- エンキロは1kmあたりの減価を車種別に考慮
- 価値が落ちにくい車ほど距離単価が有利になりやすい
メリットと注意点
メリット
- 走らない月の固定費ムダが出にくい
- 支払い基準が距離なので納得感が高い
- ライフスタイル変化に対応しやすい
注意点
- 走行距離が増えれば支払いも増える
- 車種・条件によって総額は変わる
- 「完全定額が安心」な人には合わない場合もある
よくある質問
- Q. 申し込みになりますか？
A. いいえ。まずは金額を確認するだけでOKです。 - Q. 走行距離が増えたら損？
A. 増えれば支払いも増えます。だからこそ距離基準で比較します。 - Q. 固定費型とどちらが良い？
A. 走行距離が少ない月が多いなら検討価値があります。
結論：数字で確認してから判断してください
- 合わなければ、そこで終了で問題ありません
- 合う人だけが次に進めばいい仕組みです
今の走行距離で損していないか確認
※判断材料として見るだけでもOK
